（1）发动机或柱塞油泵发生紧急故障

方法一：连接紧急驱动软管，依靠其他搅拌车的动力，驱动搅拌罐旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时，则不可采用此法。

具体操作步骤如下：

1）准备工作  准备好紧急驱动软管两根和紧急回油胶管一根。

2）故障车（被驱动车）的操作  首先将故障车的发动机熄火；然后将油马达上的高压软管（两根）压板紧固螺母（左右各一个）朝左旋松；其次将高压软管从马达接头处卸下；再将油马达上的回油胶管卡箍松开，回油胶管卸下；将紧急驱动软管（两根）和紧急回油胶管（一根）接到马达接头上。

3）救援车（驱动车）的操作  首先将操作手柄置于空挡位置，将发动机熄火；然后将高压软管从油泵出油口处卸下，油马达回油管从散热器上的接头处卸下；其次将紧急驱动软管（两根）接到油泵出油口处，紧急回油胶管接到散热器上的接头上，启动救援车的发动机；再将救援车的操作手柄拨至“出料”位置，使故障车内的混凝土排出；紧急驱动完毕后，使两车各自恢复原状。

注意：紧急驱动软管需另外订购。

方法二：打开搅拌车上装检修孔的孔盖，旋松高压软管的管接头，将混凝土从搅拌罐检修孔内排出。

注意：放松管接头时，搅拌筒往往会因此做急速运转，此点务必引起重视。可在搅拌筒的托轮与滚道之间放入木楔，使搅拌筒停止运动。

（2）油马达或减速机发生故障

方法一：换上新的油马达，使搅拌筒恢复正常运转，从而将混凝土排出。

方法二：打开搅拌筒检修孔的孔盖，卸下油马达，将混凝土从搅拌筒检修孔内排出。

（3）供水系统气管破裂

方法一：换上新气管，使底盘储气罐气压恢复正常，从而使底盘的制动系统能正常运转。

方法二：将储气罐上的气管接头拆下换上堵头，使底盘储气罐的气压恢复正常，从而使底盘的制动系统能正常运转。

（4） 倒车时进出料装置撞坏、搅拌筒不能转动将进出料装置拆下或用割枪将出料装置割掉，转动搅拌筒从而将混凝土排出。

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